Что тут было?

Автосалон. А у «Автограда» тут был центральный офис, в трехэтажном здании — где сейчас «Глазцентр». Большая длинная часть вдоль улицы — магазин машин, позади СТО.

Когда автосалон закрылся, осталась только розничная продажа автомобильных запчастей и инструментов. Здесь исторически сформировался автомобильый трафик. Все знали, что можно заехать за деталями.
Поэтому изначально мы думали сохранить автотематику, посадить арендторов из этой отрасли: автокресла, чехлы, масла. По архитектурному решению предусмотрена взаимозаменяемость дверей на ворота, если это понадобится арендатору.

Локально здание находится на пересечении двух трактов — Червишевского и Московского. Другой стороной объект смотрит на Комсомольский сквер, где хороший пешеходный трафик.


Что мы придумали?

Но в итоге автомобильная тема сдвинулась на второй план, мы больше ориентировались на спрос арендаторов. СТО и несколько специальных магазинов «сели»: запчасти, крепежные инструменты, один из арендаторов даже не прекращал работу, несмотря на реновацию объекта, то есть активные строительные работы.

Как итог — классический стрит-ретейл, у каждого арендатора отдельный вход, место для вывески, для козырька. Мест общего пользования в в здании нет.

Обновили фасады навесным лент-фасадом, сделали общий фриз, яркие акценты в виде козырьков и освещения, пешеходные зоны, места для парковок и пешеходов. Благоустройство: положили брусчатку и асфальт, посадили пару кустов и деревьев.

Выиграли 100 м² благодаря оптимизации планировочных решений и в итоге продавали больше квадратных метров, чем покупали полезной площади.

На одноэтажном объекте — общепит, кофейня, шаурма. По соседству с третьего крыла — офтальмологическая клиника.

Федеральный арендатор — микрохирургия глаза «ГлазЦентр».
Мы сделали для них демонтаж, расчистку всех перегородок, обеспечили стабильное тепло, регулируемое отопление, а они — вложили 50 млн на закупку оборудования и ремонт.